overheid

Ik weet het, het is een slechte gewoonte, slecht voor de gezondheid en veel mensen vinden het stinken, maar ik kan ook niet makkelijk stoppen, want ik vind het gewoon te lekker: ik rook. Ik rook sigaretten, en soms ook sigaren. Van die Cubaanse. I love it. Maar daar gaat het nu niet om. De prijsstijgingen door de jaren heen zijn zó door het dak geschoten, dat het gewoon van de zotte is. Ik heb er tabak van dat alles wat leuk of lekker is, steeds duurder en duurder moet worden

Tabak is helemaal niet duur

Sigaretten zijn niet duur. Ik snap, dat als je dit leest, je geen idee hebt waar ik het over heb, en toch is het zo. Als de tabak duur zou zijn, zou het onmogelijk zijn om sigaretten goedkoper te  kunnen kopen in het buitenland, en dat is tot op de dag van vandaag nog steeds goed mogelijk. Een goed voorbeeld is een pakje Marlboro 20 stuks:

Op het moment van schrijven kost dit in Nederland 8,20. In België is zo’n pakje al €1,20 goedkoper, en in Duitsland scheelt het €0,70 per pakje. Dus de prijzen liggen aardig bij elkaar. Hoewel het in Luxemburg al wel flink goedkoper is, want hier betaal je €5,50, en dat scheelt dan al €2,70 per pakje. Maar in Spanje bijvoorbeeld, kost hetzelfde pakje ruim €3,00 goedkoper. In Griekenland betaal je €4,60. Dit is dus al veel goedkoper dan hier, en als we dan ècht weinig willen betalen voor een pakje Marlboro, dan gaan we naar Turkije. Hier kost een pakje wat bij ons voor €8,20 over de toonbank gaat slechts €1,52. Het komt bij dezelfde fabrikant vandaan, dus kunnen we zeggen dat tabak niet duur hoeft te zijn.

De prijs van je drankje

Er wordt uiteraard vanuit de overheid vertelt dat de prijzen hoger worden, om te demotiveren om te roken, want het is slecht voor de gezondheid. Als dit echt zo zou zijn, dan zou ik het nog snappen. Jammer is alleen dat het een mooi verhaaltje is, maar dat dezelfde overheid een godsvermogen incasseert als jij en ik sigaretten kopen. In 2021 betaalde je €5,20 belasting op een pakje van 20 stuks. Hier komt dan de BTW nog bij a 21%. Kortom: Niks ontmoedigen, maar centjes verdienen. Als we per vandaag allemaal stoppen met roken, betaal je volgende week waarschijnlijk €6,00 voor een komkommer, want het zal ergens vandaan moeten komen. Ik heb er tabak van

Net als de accijns op alcohol. Voor een distillaat van 30% (denk aan rum, of aan limoncello of ander soort dranken in deze categorie) betaal je gemiddeld €5,90 aan accijns. Dit komt met een gemiddelde verkoopprijs van 20,00 op €9,37 inclusief de BTW. Met andere woorden: de ondernemer verdient hier dus niet heel veel op, als  je de inkoopprijs daar nog vanaf moet halen, en we het dan nog niet gehad hebben over de kosten die een slijterij heeft om zijn winkel te kunnen runnen. En dan hebben we het ook nog niet gehad over de overige overheadkosten.

De prijs van vervoer

Een liter benzine a €1,85 komt zonder accijns op €1,20. Dat is nogal een verschil, en dan is dit ook nog een prijs inclusief BTW, want de BTW op benzine is 21%. Als je geen accijns of belasting zou betalen over een liter benzine, zou zo’n liter je €0,81 kosten. Dus je betaalt €1,04 aan belasting per liter. We gaan straks allemaal elektrisch rijden, althans, dat wil men. Maar als we straks allemaal elektrisch rijden, zal het opladen ook wel veel meer gaan kosten, want als ze geen accijnzen meer kunnen rekenen voor die liters benzine en diesel, dan zal het ergens anders vandaan gehaald moeten worden.

Ik snap nu waarom er veel Nederlanders naar Luxemburg rijden om sigaretten te halen. Dan gooien ze daar de tank vol, en halen gelijk wat te drinken voor thuis.